Fue inventado y patentado por Rudolf Diésel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1999 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Diésel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diésel existe tanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera como automóviles, camiones y autobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria, de propulsión naval, y algunos camiones y autobuses).
En este vídeo se explica la historia del motor Diésel.
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